Reklama ogólnosieciowa

Poradnik -> Polska -> Wizz Air redukuje swoje plany o 10%

Wizz Air redukuje swoje plany o 10%

2010-06-22 22:14:20

Wizz Air uruchamia sprzedaż biletów na sezon zimowy 2010/11 i jednocześnie redukuje tegoroczne prognozy przewozowe na swoich trasach z Polski o 10%. Powód? Kryzys, katastrofa smoleńska, wulkan oraz powódź.

Bilety w okresie październik 2010 - marzec 2011 są już dostępne w sprzedaży. Przewoźnik nie udostępnił jednak do sprzedaży dziesięciu tras, na których do tej pory operował. W okresie zimowym na większości tras przewoźnik redukuje także ilość rejsów.

Reklama ogólnosieciowa

Na pewno nie polecimy z Katowic i Warszawy do Wenecji (Treviso) oraz z Warszawy do Forli i Cork.

- Rynek polski nie spełnia postawionych przez nas wymagań, na tą sytuację mają wpływ przede wszystkim słabsza sytuacja ekonomiczna kraju, ciągły powrót Polaków z zagranicy, spadek ilości podróży związanych z niedawną powodzią, katastrofa samolotu prezydenckiego, a także spadek zaufania do podróży lotniczych spowodowany długotrwałym zamknięciem przestrzeni powietrznej. Są to główne przyczyny spadku ilości pasażerów - wyjaśnia Natasa Kazmer, dyrektor komunikacji w Wizz Air.

Nie zapadła jeszcze ostateczna decyzja odnośnie połączenia Wrocław - Forli, ale najprawdopodobniej zostanie zawieszone na zimę. Połączenia z Warszawy do Barcelony i Madrytu zaplanowane jako sezonowe, znikają na zimę z siatki przewoźnika. Jednak przewoźnik zapewnia, że jeśli uda mu się pozyskać touroperatora, jest szansa, że loty z Warszawy do Barcelony będą również wykonywane w zimie.

Obecnie w systemie niedostępne są również połączenia ze stolicy do Glasgow (Prestwick). Przewożnik zapewnia jednak, że ta trasa nie zostanie zlikwidowana i loty będą w niedługim czasie dostępne w systemie rezerwacyjnym.

W systemie brakuje lotów z Gdańska do Barcelony, które były lotami sezonowymi. Przewoźnik nie poleci również na trasie Gdańsk - Tampere.

- My zaplanowaliśmy przewieźć w 2010 roku 4,7 miliona pasażerów, ale ze względu na wymienione czynniki, a także wysokie opłaty lotniskowe i fakt, że polskie lotniska nie są odpowiednio wyposażone (brak ILS CAT III) zostaliśmy zmuszeni do zmniejszenia ilości kierunków - w tym roku spodziewamy się 4,3 mln pasażerów, co jednak dalej stanowi duży, bo ponad 20% wzrost - dodaje Kazmer.

Redukcji ulegnie ilość operacji:

  • z Katowic do:
    • Barcelony (z 4 do 2)
    • Charleroi (z 3 do 2)
    • Doncaster (z 4 do 3)
    • Cork (z 4 do 3)
    • Liverpoolu (z 3 do 2)
    • Madrytu (z 3 do 2)
    • Malme (z 3 do 2)
    • Oslo Torp (z 4 do 3)
  • z Wrocławia do:
    • Dortmundu (z 3 do 2)
    • Londynu Luton (z 6 do 4)
    • Paryża Beavuais (z 3 do 2)
  • z Poznania do:
    • Doncaster (z 3 do 2)
    • Oslo Torp (z 3 do 2)
    • Sztokholmu Skavsta (z 3 do 2)
  • z Warszawy do:
    • Charleroi (z 7 do 6)
    • Doncaster (z 3 do 2)
    • Eindhoven (z 3 do 2)
    • Liverpoolu (z 4 do 2)
    • Malme (z 5 do 3)
    • Oslo Torp (z 5 do 3)
    • Rzymu Fiumicino (z 7 do 4)
  • z Gdańska do:
    • Bergen (z 3 do 2)
    • Cork (z 3 do 2)
    • Doncaster (z 3 do 2)
    • Dortmundu (z 7 do 4)
    • Lubeki (z 5 do 4)
    • Kolonii (z 3 do 2)
    • Liverpoolu (z 4 do 3)
    • Malme (z 4 do 3)
    • Oslo Torp (z 4 do 2)
    • Paryża Beauvais (z 3 do 2)
    • Turku (z 4 do 2)

Jeszcze całkiem niedawno węgierski przewoźnik zapowiadał, że przewiezie więcej pasażerów niż narodowy przewoźnik PLL LOT. Splot zdarzeń widać pokrzyżował mu plany. Miejmy nadzieję, że w miejsce likwidowanych i redukowanych połączeń niebawem pojawią się nowe atrakcyjne kierunki.

Paweł Cybulak, Anna Żuchlińska
PASAZER.COM
Stan systemów rezerwacyjnych na dzień 21 czerwca, wyloty - I połowa lutego 2011.

Oceń artykuł
Uwaga: Właściciele serwisu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za sposób w jaki są używane artykuły, bądź podejmowane decyzje na ich podstawie.

Jeżeli lubisz ten artykuł to pomóż nam go rozpowszechnić:

  • Umieść na NK
  • Wykop to
  • Umieść na Flakerze
  • Umieść na GG
Komentarze (2)
Sprawdzilem cena na swieta, bo wizz sie reklamuje ostro ,ze sa juz bilety dostepne . Cena return Luton -Warszawa z bagazem (24/12- 01/01) 280.98 GBP(bez oplaty za platnosc kaarta czy przelewem) .  
Podpowiem wszystkim , ktorzy maja zamiar na swieta do Polski poleciec , ze tansze sa linie tradycyjne np Lufthansa czy Lot  Na te same daty znalazlem bilet za 130 GPB.
Sprawdzajcie zawsze kilku przewoznikow , nie tylko tanie linie .
Polecam takie strony jak http://www.kayak.co.uk/ czy expedia.






  • 2010-06-25 10:04
  • Cytowanie selektywne Cytuj całego posta
Poparcie: 0
Nie zawsze tanie linie, oznaczają tanie opłaty - zawsze.
Fakt, tu zgadzam się z Gregorem.
  • 2010-06-28 13:50
  • Cytowanie selektywne Cytuj całego posta
Poparcie: 0

Dodaj komentarz

Przepisz kod*

Nazwa użytkownika:*

Treść komentarza:*

angry Mr. Green not happy Wink Rolling Eyes Crying or Very sad Embarassed Razz Laughing n n n n n n n n

Reklama ogólnosieciowa